空气轴承手册
气膜厚度
轴承面和导轨之间的加压空气膜的厚度。（薄膜只是解决加压空气的另一种方式）加压边界层或表面之间的空气轴承下方的空气，允许轴承和表面不接触。
ASME
美国机械工程学会。
ASPE
美国精密工程学会。
同心
有一个共同的中心。圆形项目共享相同的中心或轴，如旋转。
同心度
同心的状态，符合一个共同的中心。例如：浴缸的内壁和外壁彼此同心。任意组合的 2 个或多个（圆柱体、圆锥体、球体）具有共同轴的情况。
CQT书
帮助准备 ASQ 认证技术员考试的手册，提供一套全面的培训工具。
减震
（来自 answers.com）机械或电气设备内置的能力，以防止过度校正和由此产生的不稳定或振荡条件。- 一种能量吸收功能，可最大限度地减少振荡或振动。（来自 Drew）见预载。
误差运动
偏离完美运动，偏离完美。（实际上有不同类型的误差运动，例如圆柱形或具有弓形的直线。直线上的弓形将是误差运动。在这种情况下，任何与完美圆的偏差都是误差。）
平整度
在一定长度上不能有偏差，在加压距离上表面平行度不能有偏差。
浮空高度
轴承面和导轨之间的空气轴承膜厚度。New Way 空气轴承以 5 微米或 0.0002” (2/10ths) 飞行
GD&T
（从工程师的角度定义）- 几何尺寸和公差是一种用于机械工程图纸的语言，由符号组成，用于有效和准确地传达零部件和装配体上相关特征的几何要求。
微米
（来自北卡罗来纳大学教堂山分校的测量单位词典）——距离的公制单位，等于百万分之一米或 0.000001。“微米”只是千分尺的简称。1968 年，CGPM决定放弃微米作为批准的单位，并建议使用微米。然而，微米仍然普遍使用。1 纳米 = 百万分之 40 英寸。
纳米定位
纳米级公差。
孔
允许通过的开放空间。通常表示较小的开口。
沥青
身体相对于中心轴的向上倾斜。
孔隙率
是材料空间中空隙的量度，并以分数（0-1 之间）或 0-100% 的百分比或与 100% 固体相比的空白空间来衡量。
多孔介质
（来自维基百科的定义）- 一种固体材料（通常称为框架或基质），由充满流体（液体或气体）的相互连接的孔隙（或空隙）网络渗透。通常假设固体基质和孔隙网络（也称为孔隙空间）都是连续的，从而形成两个相互贯穿的连续体，例如在海绵中。
预加载
增加重量或力以消除可压缩性，以增加轴承或平台的测量刚度。增加阻尼。见阻尼。
轮廓
线标记和塑造对象的外部形式。从侧面看的东西，或参数的描述。
卷
物体绕中心轴旋转。
刚性
（来自维基百科的定义）- 弹性体对施加力的偏转或变形的抵抗力。它是一种广泛的材料特性。在国际单位制中，刚度通常以牛顿/米为单位。
运动直线度
与身体偏离完全遵循直线的情况有关。
宽容
偏离标准的余地。与规定的测量或参数的允许偏差。
真实位置
GD & T 指定所需位置。公差必须适用于一个尺寸的两个特征。x、y、z 网格中的实际位置与计算或测量的位置。
偏航
身体围绕中心轴的左右运动。
