自1994年以来，“新型”气浮轴承一直是多孔介质™气浮轴承技术的市场领导者。
在这里您将看到真正的客户应用程序，了解产品的性能，并可能为您的下一个设计激发创意！
这些短视频提供了 New Way Porous Media Technology™ 的概述，以及特定产品的视频亮点。
现在称为 New Way® Air Bars，这个动画示例展示了气浮和真空的结合如何在平板显示器 (FPD) 制造过程中实现基板的非接触式输送和亚微米级控制。0:49（无音频）。
在这个计算机断层扫描 (CT) 扫描仪的动画示例中，New Way 的方形弧面气浮轴承通过 5 微米的气膜提供非接触式高速旋转运动，没有噪音和磨损，从而改进了操作。1:09（无音频）。
这个动画示例展示了 Porous Media™ 气浮轴承如何通过迫使空气通过数百万个亚微米大小的孔来产生坚硬的气浮膜，从而为坐标测量机 (CMM) 产生非接触式线性运动。0:37（无音频）。
在这里，您会找到一些较长格式的视频，旨在向您介绍 New Way 气浮轴承产品、它们的功能以及它们可以为各个行业或市场的工程师提供的好处。
现在称为 New Way 'Air Bars'，这个更详细的动画展示了空气和真空的结合如何在制造过程中实现基板的非接触式输送和亚微米级控制。动画示例是平板显示器 (FPD) 制造过程。
这个简短的动画展示了如何使用 New Way 输送气浮轴承（“传送区气浮棒”）和精密卡盘（“精密区气浮棒”）来创建一个简化的在线系统，用于清洁、干燥和涂覆基材。 FPD 或 PV 制造工艺。
这个更详细的动画检查了 New Way AirWay 直线运动导轨系统的结构、安装和优点。事实上，它是下面技术比较部分中许多较短动画的汇编，加上一个有用的参考部分。
由于它们的非接触性质，多孔介质气浮轴承提供了传统滚动元件轴承甚至传统孔板气浮轴承固有的优势。在这里，您会发现多孔介质气浮轴承与传统滚动元件轴承相比在八个关键特性方面的性能。
当您的应用需要精确定位时，了解导轨和导轨经常出现平面度偏差很重要。其中一些是固有的……其他的可能会随着时间的推移而发展。无论哪种方式，滚动元件轴承中滚珠的动量实际上都会放大轴承不需要的运动。事实上，轨道球接触会进一步损害两者……
多孔介质气浮轴承和传统滚动元件轴承的直接比较表明，当使用后者时，在所有方向上都存在大量无用的运动。这是因为滚珠本身的尺寸存在细微差别，而且运动中的间隙也略大。
机械接触需要润滑。由于传统的滚动元件轴承依赖于滚珠在导向表面上的运动，因此润滑是日常设备维护的标准部分。但是润滑剂会迁移到导向表面，也会导致排气，通常会影响手头的过程或环境。维护不仅是必要的，它可以...
由于滚珠在其导轨中的旋转惯性，传统的滚动元件轴承的加速能力受到限制。这些球在不一致的点开始和停止。它们滑动、跳跃和打滑。这会导致精度问题，尤其是对于短距离轻负载的应用。在直接比较中，多孔介质气浮轴承……
传统滚动元件轴承的速度能力与其多孔介质气浮轴承对应物的速度能力有一个数量级的差异。与轨道或导轨的接触以及多种不同的滚珠速度将传统滚动元件轴承的速度能力限制在 3-5 m/s。多孔介质气浮轴承是一种完全非接触...
与多孔介质气浮轴承的任何比较都必须包括对作用在滚道上的不断变化的多重力的认识，这些力与竞争性滚动元件轴承的功能不可或缺。滚道内滚珠的方向变化会导致速度波动，进而影响稳定性和冲击性能。这些速度…
在磨损方面，接触再次成为滚动元件轴承和多孔介质气浮轴承之间的区别因素。很简单，球会因机械接触而磨损。在其使用寿命期间，这会导致摩擦发生变化，从而导致机器特性不一致。事实上，在机械接触系统中，磨损是负载、加速度、速度、距离……的函数。
传统滚动元件轴承和多孔介质气浮轴承之间的比较以接触开始和结束。接触以及由此产生的高静摩擦力通常会导致滚动轴承超出其标记。这会导致分辨率问题，尤其是在短距离轻负载的情况下。New Way Porous Media™ 气浮轴承完全是非接触式的，因此……
