一般气浮轴承问题
- 保持导轨和轴承表面清洁无碎屑和过多灰尘。
- 避免被油、冷却剂或其他流体污染。
- 使用 60 psi (0.41 MPa) 的气压清洁多孔介质和导向表面。
- 仅使用 70%异丙醇清洁。
- 不要用酮清洁轴承或导向表面。
- 通过在干净的干布上涂抹酒精并彻底擦拭导轨表面进行清洁。
- 清洁后让酒精完全蒸发。
- 此外，在将轴承通过新清洁区域之前，让导向表面完全干燥。
产品特定护理
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扁平和矩形气浮轴承
- 需要时清洁平面、圆形或矩形气浮轴承和导向表面。
- 仅使用 70%异丙醇清洁。
- 不要用酮清洁轴承表面或导轨。
- 通过将酒精涂抹在干净的干布上并彻底擦拭表面进行清洁。
- 在将轴承通过清洁区域之前，让酒精从多孔介质和导向表面完全蒸发。
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气浮衬套
- 需要时清洁衬套和轴表面。
- 使用60 psi (0.41 MPa)的气压进行 清洁，仅使用 70%异丙醇清洁。
- 不要用酮清洁轴承表面或轴。
- 通过将酒精涂抹在干净的干布上并彻底擦拭表面进行清洁。
- 将衬套插入安装块时，注意不要挤压或变形 O 形圈。在 O 形圈上使用异丙醇（纯度大于 90%）以简化应用。不要让 O 型圈“卡住”安装块内部。变形或损坏的 O 形圈将对衬套性能产生不利影响。
- 清洁或插入安装块后，施加 60 psi (0.41 MPa) 气压并让酒精完全蒸发，然后再使用衬套。
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VPL 气浮轴承
- 需要时清洁真空预载气浮轴承 (VPL) 和导向表面。
- 使用60 psi (0.41 MPa)的气压进行 清洁，仅使用 70%异丙醇清洁。
- 不要用酮清洁 VPL 轴承表面或导轨。
- 通过将酒精涂抹在干净的干布上并彻底擦拭表面进行清洁。
- 在将 VPL 气浮轴承通过清洁区域之前，让酒精从多孔介质和导向表面完全蒸发。
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线性滑轨
- 需要时清洁气浮轴承滑轨和导向表面。
- 使用60 psi (0.41 MPa)的气压进行清洁，仅使用 70%异丙醇清洁。
- 不要用酮清洁轴承表面或导轨。
- 从导轨上卸下滑块时，必须在施加 60 psi (0.41 MPa) 气压的情况下卸下滑块。 强烈建议不要将滑动单元从导轨上拆下。如果卸下，请务必以相同的方向重新组装。
- 请勿将滑动单元应用到提供它的轨道以外的任何轨道上。
- 通过将酒精涂抹在干净的干布上并彻底擦拭表面进行清洁。
- 在清洁区域上使用轴承之前，让导向表面完全干燥。
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轴
- 在安装多孔碳介质气浮衬套之前彻底清洁轴。
- 在安装 New Way®气浮衬套之前，必须彻底清除轴上的油保护层。
- 使用60 psi (0.41 MPa)的气压进行清洁，仅使用 70%异丙醇清洁。
- 不要用酮清洁轴承表面或轴。
- 通过在干净的干布上涂抹酒精并彻底擦拭导轨表面进行清洁。
- 在将衬套穿过清洁的轴之前，让酒精完全蒸发。
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径向气浮轴承
- 需要时清洁径向气浮轴承和导向表面。
- 使用60 psi (0.41 MPa)的气压进行清洁，仅使用 70%异丙醇清洁。
- 不要用酮清洁径向气浮轴承表面或导轨。
- 通过将酒精涂抹在干净的干布上并彻底擦拭表面进行清洁。
- 在清洁区域上使用 New Way 径向气浮轴承之前，让酒精从多孔介质和导向表面完全蒸发。
气源
除非施加气压，否则请勿操作 NEW WAY® 产品！
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压缩气浮供应规格
- 供气必须不含污染物和水分（强烈推荐过滤供气）。
- 用于供应气浮轴承的压缩气浮必须经过适当清洁和干燥。
- 气浮轴承的性能和使用寿命很大程度上取决于压缩气浮的质量。
- 一个高效的系统可确保最小的压力损失，去除水、油、污垢、铁锈和其他异物等污染物。
- 颗粒不会影响 New Way® 多孔气浮轴承的性能或寿命，但油和水会。
- 为了确保轴承的规定性能和使用寿命，建议满足以下最低标准：
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压缩气浮的过滤和干燥
- 通用过滤器用于在大量颗粒进入下游并损坏聚结过滤器之前将其去除。
- 凝聚式过滤器用于去除油和液态水，包括通过通用过滤器的所有颗粒。
- 干燥剂干燥器用于在水蒸气冷凝之前去除水蒸气。
洁净室应用
New Way® 气浮轴承已经过验证，满足 ISO 14644-1 3 级清洁度的要求，空气中的颗粒浓缩物限制小于 1,000 x 0.1μm 颗粒/m3。
此外，多孔介质本身充当亚微米过滤器，因此流出轴承的气浮本质上是清洁的，使其在洁净室中的使用与 1 级洁净度相当。
更多信息可以在我们的技术报告中找到用于洁净室应用的多孔介质气浮轴承。
