自1994年以来，“新型”气浮轴承一直是多孔介质™气浮轴承技术的市场领导者。
在这里您将看到真正的客户应用程序，了解产品的性能，并可能为您的下一个设计激发创意！
New Way® 提供多种气浮轴承，非常适合直线运动应用。事实上，有很多方法可以使用我们的多孔介质技术™创建无摩擦线性运动，包括：
我们的气浮轴承可单独使用或组合使用，以轻松集成到您当前的流程中。在设计带有气浮轴承的解决方案时，必须注意根据应用需求创建正确约束运动的布置。由于气浮轴承产生了一个浮动体，因此该体必须在空间上受到限制，以便在所需的轴上执行。通常，可以在引导表面上加入一个特征，以将运动限制在所需的轴上。也可以使用许多其他的排列和排列。您将在下面找到有关这些应用程序的更多具体信息。
圆形圆盘和矩形轴承有多种常见尺寸的现货供应，允许进行任意数量的详细布置。由于 New Way 气浮轴承易于集成到已建立的系统中，因此直线运动解决方案的制造成本通常远低于现成的组件。这些气浮轴承易于调整，可以获得高速度和加速度，具有快速的稳定时间，以及浮空高度控制的卓越精度。这可实现极其一致的运动和可重复性，可轻松根据您的需要进行配置。
New Way 的扁平圆形和矩形气浮轴承漂浮在 5µm 的气浮层上，产生真正的非接触式运动，几乎为零摩擦。这就要求导向面的平面度大于轴承浮动高度的50%。这并不像看起来那么困难，因为许多常见的应用都涉及使用可从供应商处轻松获得的花岗岩板或块。其他可行的表面包括硬涂层铝、陶瓷、不锈钢，甚至玻璃。因为气浮轴承是非接触式的，它们可以平均任何表面偏差，进一步改善线性运动。此外，由于摩擦为零，运动控制分辨率几乎是无限的，因为静摩擦系数为零。
我们的扁平圆形气浮轴承最初设计用于坐标测量机，此后已用于各种应用，例如机器人航天器模拟和圆度检查器。
我们的扁平气浮轴承最常见的组合之一是使用真空预载轴承(VPL)，尤其是在难以或不可能进行预载的情况下。这些扁平圆形部件使用真空来预加载轴承。通过调节真空和压力，可以优化浮空高度和刚度。结果是只需要一个平面导向表面，而不是在相反的轴承预紧中平行的两个平面导向表面。
当需要轨道式系统的低摩擦系数和高运动控制分辨率时，您应该考虑使用 New Way Air Bushings。这些衬套的尺寸范围从 13 毫米到 75 毫米，英制尺寸从 ¼” 到 3.00”，允许安装常见的轴尺寸。由于 0.4 毫米（16 微英寸）表面光洁度的轴系通常可用，因此很容易创建精确的单轴线性运动。
通过利用其中有数百万个亚微米孔的多孔介质管，并施加 60PSI (0.4 MPA) 的气压，在衬套和轴之间形成 8 µm (0.0004") 的气浮层。衬套的设计使气流产生自定心力，从而在圆轴上实现真正的 360° 非接触运动。围绕两个平行轴连接两个衬套可沿一个轴进行精确运动，并消除通常与滚子接触或循环滚珠直线导轨系统相关的热量和振动。这种布置提供了微分辨率定位，允许以前使用轨道安装平台无法实现的精密应用。
New Way 还提供四种不同类型的标准滑轨组件，它们结合了精确的导向面和可安装的气动滑轨。这为用户提供了集成导向和轴承系统的便利。借助我们的燕尾、端部支撑和箱式滑轨，以及我们的 AirWay® 直线运动导轨系统，您一定会找到适合您特定直线运动应用的滑轨。这些滑轨具有运动直线度 。
和动态响应通常比传统的滚动轴承好一个数量级。新的 Way end 支撑式气动滑轨、燕尾滑轨和 boxway 滑轨提供每 25 毫米行程（每英寸 10 微英寸）250 纳米的局部直线度（在 X 和 Z 方向）和每 1000 毫米行程 2 微米（每码 80 微英寸）的最大全局误差）。有关直线运动应用的进一步帮助，请参阅New Way 气浮轴承应用和设计指南或联系我们的应用工程师 24/7讨论您的具体需求。
