自1994年以来,“新型”气浮轴承一直是多孔介质™气浮轴承技术的市场领导者。
在这里您将看到真正的客户应用程序,了解产品的性能,并可能为您的下一个设计激发创意!
New Way Air Bearings 想让您了解一种创新的气浮栅新系列,PA-Rail 仅压力气浮条系列,是玻璃输送系统和相关基板处理应用的理想选择。PA-Rail 产品线深化了 New Way 气浮栅产品线,并为客户提供了采用我们的多孔介质技术™的仅压力导轨组件。
PA-Rail 系列气浮栅旨在满足 100-150µm 之间的玻璃浮动高度和每米导轨的气浮流量 <50 L/m 的规格,需要更低的气浮消耗量,并且使用多孔介质不会划伤玻璃.
气浮通过具有数百万个孔的可渗透材料输送,这些孔允许气流分布。多孔介质的优越性是 New Way 选择其所有产品的气浮轴承设计的原因。我们的多孔介质技术™ 采用了一种固有的具有数百万个亚微米孔的多孔碳材料。在整个轴承表面上形成一层薄而坚固的气浮膜,从而提供均匀的分布。这消除了压力梯度的问题,因此能够在一致的基础上提供更高的精度。
气浮栅中多孔介质的独特用途使其成为洁净室使用的理想选择。与小孔节流的气浮轴承相比,气浮栅使用的气流量不仅更少,而且气流通过多孔介质均匀分布。这两个功能都最大限度地减少了洁净室中电流或涡流的可能性及其对生产的破坏性影响。
使用多孔介质的另一个好处是它能够作为排放气浮的亚微米过滤器。测试表明轴承满足 1 级(ISO 3 级)清洁度的要求,气浮中的颗粒浓缩物限制小于 1,000 x 0.1μm 颗粒/m3。