自1994年以来，“新型”气浮轴承一直是多孔介质™气浮轴承技术的市场领导者。
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传统滚动元件轴承的速度能力与其多孔介质气浮轴承对应物的速度能力有一个数量级的差异。与轨道或导轨的接触以及多种不同的滚珠速度将传统滚动元件轴承的速度能力限制在 3-5 m/s。多孔介质气浮轴承是一种完全非接触...
由于它们的非接触性质，多孔介质气浮轴承提供了传统滚动元件轴承甚至传统孔板气浮轴承固有的优势。在这里，您会发现多孔介质气浮轴承与传统滚动元件轴承相比在八个关键特性方面的性能。
机械接触需要润滑。由于传统的滚动元件轴承依赖于滚珠在导向表面上的运动，因此润滑是日常设备维护的标准部分。但是润滑剂会迁移到导向表面，也会导致排气，通常会影响手头的过程或环境。维护不仅是必要的，它可以...
与多孔介质气浮轴承的任何比较都必须包括对作用在滚道上的不断变化的多重力的认识，这些力与竞争性滚动元件轴承的功能不可或缺。滚道内滚珠的方向变化会导致速度波动，进而影响稳定性和冲击性能。这些速度…
由于滚珠在其导轨中的旋转惯性，传统的滚动元件轴承的加速能力受到限制。这些球在不一致的点开始和停止。它们滑动、跳跃和打滑。这会导致精度问题，尤其是对于短距离轻负载的应用。在直接比较中，多孔介质气浮轴承……
当您的应用需要精确定位时，了解导轨和导轨经常出现平面度偏差很重要。其中一些是固有的……其他的可能会随着时间的推移而发展。无论哪种方式，滚动元件轴承中滚珠的动量实际上都会放大轴承不需要的运动。事实上，轨道球接触会进一步损害两者……
